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PLANTÃO

PF prende suspeito de golpe financeiro milionário

21h00
SAT., 15 DE AGO. DE 2026
Processo

Projeto exige consulta para dar nome a rodovias federais

Proposta aprovada em comissão da Câmara condiciona batismo de pontes e estradas ao aval de moradores ou de Câmaras de Vereadores.

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Proposta aprovada em comissão da Câmara condiciona batismo de pontes e estradas ao aval de moradores ou de Câmaras de Vereadores.
Foto: Fora do Eixo · CC BY-SA 2.0 · via Flickr

A Comissão de Cultura da Câmara dos Deputados aprovou proposta que condiciona o batismo de rodovias federais, pontes e viadutos à realização de consultas e audiências com moradores locais.

A medida consta no PL 3471/23, apresentado pelo deputado Diego Garcia. A regra exige que qualquer homenagem em vias públicas federais apresente comprovação de apoio popular ou manifestação formal da Câmara de Vereadores ou da Assembleia Legislativa da região afetada.

O que muda na prática

Deputados e senadores não poderão batizar estruturas viárias da União sem antes ouvir as comunidades vizinhas à obra. Com a mudança, nenhuma estrada ou viaduto receberá nome sem prova documental de concordância regional.

O texto altera a Lei 6.682/79, que define as normas do Plano Nacional de Viação. A pertinência de cada homenagem precisará ser atestada por organizações civis organizadas ou por declaração formal de parlamentares locais.

A exigência de consultas e audiências públicas ou de manifestação expressa do Poder Legislativo local ou regional reforça a participação social e assegura maior legitimidade às denominações aprovadas pelo Congresso.

Lídice da Mata, relatora da proposta

O histórico da decisão

A relatora da matéria, deputada Lídice da Mata, recomendou a aprovação do texto principal e rejeitou o PL 3201/19, vindo do Senado Federal, que tratava de assunto parecido. Uma versão alternativa elaborada na Comissão de Viação e Transportes também acabou descartada.

A relatora apontou que a Súmula 1/26 da própria Comissão de Cultura já recomendava a exigência de concordância formal dos municípios e estados antes de aceitar nomes para bens públicos federais.

Próximos passos da tramitação

Nada muda de imediato para quem utiliza as rodovias. A proposta tramita em caráter conclusivo, rito processual em que o texto é decidido apenas pelas comissões temáticas, dispensando a votação no Plenário da Câmara.

O projeto segue para a Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania. Para virar lei definitiva, o texto ainda terá que ser aprovado pelos senadores e sancionado pela Presidência da República.

Perguntas frequentes

O que exige o projeto sobre nomes de rodovias?
A proposta obriga a realização de audiências públicas, consultas a organizações comunitárias ou manifestação expressa de Câmaras Municipais e Assembleias Legislativas antes de aprovar nomes para rodovias, pontes e viadutos federais.
A nova exigência já está em vigor?
Não. O projeto de lei foi aprovado apenas na Comissão de Cultura da Câmara dos Deputados. O texto ainda precisa passar pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania e pelo Senado Federal antes de se tornar lei.
Quem poderá validar a indicação de um homenageado?
A aprovação do nome dependerá do Congresso Nacional acompanhado de aval documentado de entidades da sociedade civil local ou de manifestação oficial da Câmara de Vereadores ou Assembleia Legislativa do local onde a estrutura viária está situada.

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